O princípio de funcionamento dos motoredutores em miniatura pode ser dividido em duas partes: o princípio de rotação do motor e o princípio de redução do redutor.
Princípio de rotação do motor
Os motores usados dentro de motores redutores em miniatura são principalmente motores CC e motores de passo. Entre eles, os motores de passo apresentam vantagens na precisão e no preço do controle e, portanto, são amplamente utilizados em diversos campos.
O princípio de funcionamento de um motor de passo é baseado no princípio da indução eletromagnética. O estator do motor de passo é equipado com enrolamentos de excitação multi-fásicos, que geram um campo magnético giratório quando energizados. O rotor é composto por um certo número de materiais ferromagnéticos uniformemente distribuídos. Quando o campo magnético rotativo interage com o rotor, o rotor obterá um certo torque e girará. O sentido de rotação do rotor é igual ao sentido de rotação do campo magnético rotativo, e a velocidade de rotação é proporcional à frequência de mudança do campo magnético.
Princípio de Redução dos Redutores
O princípio de redução dos redutores miniatura pode ser dividido em dois tipos de acordo com diferentes estruturas: redução de engrenagem planetária e redução de engrenagem helicoidal.
(1) Princípio de Redução de Engrenagens Planetárias
O redutor planetário é um tipo comum de redutor em miniatura, caracterizado por sua estrutura compacta, alta eficiência de transmissão e grande taxa de redução. O redutor de engrenagem planetária consiste em uma engrenagem solar, engrenagens planetárias e um anel de engrenagem interno. A engrenagem solar está localizada no centro do redutor e as engrenagens planetárias estão distribuídas ao seu redor. O anel de engrenagem interno mantém uma certa folga com as engrenagens planetárias. Quando a engrenagem solar gira, as engrenagens planetárias giram em torno da engrenagem solar e, ao mesmo tempo, as engrenagens planetárias giram em seus próprios eixos, conseguindo assim uma redução de velocidade entre os eixos de entrada e saída.
(2) Princípio do redutor de engrenagem helicoidal
O redutor de engrenagem helicoidal também é um tipo comum de redutor em miniatura, caracterizado por sua estrutura simples, transmissão suave e baixo ruído. O redutor de engrenagem helicoidal consiste em uma roda helicoidal, uma roda helicoidal e uma carcaça. Uma extremidade do sem-fim está conectada ao motor e a roda sem-fim está localizada na outra extremidade do sem-fim. A caixa suporta e protege a roda sem-fim e o sem-fim. Quando a roda sem-fim gira, a roda sem-fim recebe um certo torque e gira, enquanto a velocidade da roda sem-fim diminui, conseguindo assim uma redução de velocidade entre os eixos de entrada e saída.